Determination of design parameters of block linkage mechanism of the drive of machine for processing of details with the compound motion of working reservoir

Abstract

Significant amount of fine polymeric parts of various industries including finding products of consumer industry are formed by mechanical operation. After that considerable microroughnesses and lack of luster are observed in the surface of products. Such details undergo finishing operation, which consists in grinding and polishing of their surface with loose abrasive in the form of granules in the working reservoir which carries out compound spatial motion. Today the urgent task is intensification of treatment of polymeric products surface with loose abrasive in the form of granules; it can occur due to rationally established nature of the granular medium motion in the working reservoir, and in turn, is provided with the machine drive.Synthesis of the hinged four-link block linkage mechanism of the 2nd class, the 2nd order and the 2nd type is performed. It is a part of the machine drive for reproduction of the necessary law of change of angular speed and carrying out further kinematic analysis in SAPR SolidWorks. Consistent patterns of impact of design data of the mechanism on reproduction of the law of change of angular speed of the driven crank are determined. On the basis of synthesis of block linkage mechanism, rational ratios of lengths of links are established, dependences allowing to create mechanisms of various large-scale standard sizes are obtained. Thus, machine drive, where block linkage mechanism is used, is capable to implement the law of change of angular speed in drivingshaft of machine in order to create conditions for ensuring grinding and polishing with high quality of polymeric products surface. The suggested drive design with block linkage mechanism can be applied in machines with compound spatial motion of working reservoir for implementation of necessary technological modes that, in turn, will provide implementation of grinding and polishing of parts with high quality.

Виконано синтез шарнірного чотирьохланкового кривошипно-кулісного механізму 2-го класу 2-го порядку 2-го виду, що входить в склад приводу машини для відтворення ним необхідного закону зміни кутової швидкості та проведено подальший його кінематичний аналіз в САПР SolidWorks. Встановлені закономірності впливу конструктивних параметрів механізму на відтворення закону зміни кутової швидкості веденого кривошипу. На основі синтезу кривошипно-кулісного механізму встановлено раціональні співвідношення довжин його ланок, отримано залежності, що дають можливість створювати механізми різних масштабних типорозмірів. Запропонована конструкція приводу з кривошипно-кулісним механізмом може застосовуватися в машинах зі складним просторовим рухом робочої ємкості для виконання необхідних технологічних режимів, що, в свою чергу, забезпечать реалізацію шліфування та полірування деталей з високою якістю.