Особливості високошвидкісного шліфування композитних деталей тертя машино-технологічних комплексів

Abstract

Досліджено процеси високошвидкісного шліфування композитних деталей тертя машино-технологічних комплексів підприємств легкої та харчової промисловості, а також поліграфічної техніки. Методика. За методикою обробка зразків виконувалась на плоскошліфувальних та круглошліфувальних верстатах високої точності. Усі досліди були проведені ельборовими кругами на бакеліто-гумовій зв’язці. Зразки для експериментів були виготовлені методами порошкової металургії на основі композиційних матеріалів з відходів інструментальних сталей 7ХГ2ВМФ + ( 4 ÷ 8) % CaF2, 11РЗАМЗФ2 + (3 ÷ 7) % СaF2, 85X6HФТ + (3 ÷ 8) % СaF2, а також на основі відходів виробництва деталей з нікелевих сплавів типу ХН55ВТКЮ + (4 ÷ 8) % CaF2 та алюмінію AК12ММгН + (9 ÷ 12) % MoS2. Доведено, що на параметри продуктивності оброблення та якості поверхні Rа суттєво впливають режими швидкісного шліфування і, в першу чергу, швидкість обертання абразивного кругу. Найкращі показники параметра Ra, які задовольняють високі вимоги до робочих поверхонь деталей тертя технологічних комплексів і машинних систем, забезпечують шліфувальні круги з ельбору ЛО зернистістю 14-28 мкм на бакелітно-гумовій зв’язці. Показано переваги обробки поверхонь ельборовими кругами. Показано, що основні закономірності високошвидкісного ельборового шліфування нових композиційних матеріалів, які синтезовані на основі відходів інструментальних сталей, нікелевих та алюмінієвих сплавів, співпадають з фундаментальними засадами теорії абразивного шліфування.